摘要:厦门航空作为全球最年轻的机队,与建文软件的合作源远流长。合作范围涉及厦航全球航空机库、空勤、地勤、基建等业务,并助力厦航走出国门,打开海外市场。建文软件专业的技术能力和严谨的工作态度,也得到了厦航的高度认可。这背后,IT技术对厦航战略目标的实现发挥着至关重要的作用,从WEB2.0到 “互联网+”,从“大数据+”到“AI+”,五年来,厦航携手建文,一路走来,风雨兼程。
近日,厦航基建部门与建文软件双方经过互访和积极磋商,就厦航拓展全球基建业务进行了深入讨论并达成共识,建立建文软件和厦航企业层面的、更为紧密、长期的战略合作关系,充分发挥双方在各自领域的优势和资源,以先进的产品的特性和服务保障来加强彼此之间在技术和业务上的交流,在基建层面为厦航的国际化战略保驾护航。
这已经是第五年继续合作协议,根据协议,双方仍以航空基建业务为代表,通过技术合作与技术资源共享,持续推进厦航基建规划建设、标准开发等,提升国际工程业务管理水平及效率,助力推进厦航基建业务信息化发展进程,共同构建信息技术可持续发展新生态,助力厦航获得高效、可靠、持续的产品服务和体验。、
1、企业概况
厦门航空成立于1984年,总部位于中国东南沿海的福建省厦门市,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。
经过多年的持续发展,厦航现已成为中国民航保持盈利最长的航空公司,也是自1987年以来,全球唯一实现连续35年盈利的大中型客运航空公司。截至2021年12月,厦航机队规模达到209架飞机,目前运营国内外航线400余条,年旅客运输量近4000万人次,已有超过1600万人加入厦航常旅客计划。在国际航协270多家成员航空公司中,厦航的收入规模排名列前30位,旅客运输量跻身前15位,盈利能力更是进入前10位。
多年来,厦航在保证航空安全、提升服务品质方面做出了不懈努力,累计安全飞行达到700万小时,获评民航局颁发的“飞行安全五星奖”,连续七年被中国旅客评为“最佳航空公司”。2016年3月,厦航荣获第二届中国质量奖,成为中国服务业首家获此殊荣的企业,同时也是中国民航唯一获奖的航空公司。2020年12月,世界著名航空服务测评机构APEX授予厦航“五星级国际航空公司”。
2、厦航信息化、数字化动因
伴随着厦航基建规模的不断扩大,如何降低工程的造价,控制基建工程进度,优化业务流程,提高市场建设质量与成本;如何借助信息化手段将公司内部所有资源整合在一起,规范业务流、 信息流、资金流、将基建项目管理工作整合在同一平台之上来实现全面信息化管理,做到科学内控、 增收节支,高效准确决策,提高项目的管理水平,日渐提上厦航总务部的日程。
通过对国内外航空公司基建管理部门的考察,基建工程的信息化在国外已取得了显著的成就,实践证明这是一种先进的管理模式,能给在投资成本控制、进度控制、质量控制等方面带来的相应的效益。信息经济时代和信息社会的飞速发展,迫使各企业的基建管理必须加快信息化建设的步伐,而 PM正是适应这种要求的"法宝"。实施PM 既可以强力提升机场建设的管理水平,又可以实现PM的信息化建设,需求日益迫切。
3、厦航的基建管理的瓶颈
厦航的基建工程涉及进度、质量、投资、合同、人员、风险、图纸文档等多方面的工作,众多的参与部门,使沟通和协调的工作困难,大量的信息需要有效的管理。厦航总务部传统的项目管理方法,已经显得越来越吃力;主要瓶颈体现在以下三点:
1.沟通:由于工程管理涉及的单位和部门众多,传统的方法如开会、发文等方式,信息传递的效率很低,应该说大部分的问题,首先出在沟通方面。
2.数据:工程项目的有关进度、资金、质量、合同等数据,量大而且不停地在变化,往往给工程相关人员感觉难于把握,能够随时掌握动态的数据并进行汇总,更显得十分困难。
3.文档:工程的图纸、文件、资料等文档,量大而且一般以纸面的形式保存,查找和保存起来非常困难。往往随着工程的进展,很多宝贵的资料就不知丢到了哪里,后人要做大量的重复工作,资源的浪费十分严重。经过多方考察,厦航总部部认识到基建工程的必须做到八点信息化,即:预算信息化、资金流动信息化、合同签定和执行信息化、工程进度信息化、材料信息化、设备信息化、工程质量信息化、工程图纸信息化。
4、应用目标与IT规划
厦航总部部门从集团的高度对同建文软件的信息化专家共同构建了厦航基建IT建设蓝图,以实现通过信息化来规范基建工程管理。
1.应用目标
在应用层面上,要涵盖厦航基建项目的报建管理、项目立项、设计管理、招标、采购管理、施工管理等业务模块,实现对项目成本、进度、质量、安全的有效控制及相关资源的记录。解决工程项目上报的资料标准不统一,数据不规范的问题,同时系统辅助以常用的沟通模块,可有效的增进集团总部与各区人员之间的沟通交流,可以及时、准确、完整地对项目管理的各类信息进行收集、传递、处理、存储、分发。为进行迅速的项目决策控制提供切实可靠的依据。
2.短期规划:
明确内部管控关系,完善组织管控体系包括对项目的管控模式,优化组织架构、只能和授权体系;系统设计和优化业务流程体系;
在流程的基础上优化岗位职责,优化职位说明书体系;
建立合理、有效的施工现场管理体系;
建立合理、科学的成本控制体系。
3、长期规划
实现有序、有效和高效的运作,逐步实现精细化管理系统设计和优化业务流程体系;实现在产值连续翻翻的规模下做到控制成本、保质保量保进度。
5、解决方案
基建工程涉及进度、质量、投资、合同、人员、风险、图纸文档等多方面的工作,众多的参与部门,使沟通和协调的工作困难,大量的信息需要有效的管理。
本项目整体解决方案要点包括:综合规划、项目前期管理、招标管理、投资控制、施工现场管理、进度管理、合同管理、质量管理、安全管理、项目文档管理、基础配置和系统管理。
重点功能规划如下:
1)设计管理:一张图纸,对应多次出图,每次出图对应多次变更,并且需要记录设计过程的图纸会审情况与设计工作进度完成情况。
2)投资控制:投资控制的主要方法是建立项目统一的投资分解结构,并以此为基础对项目的估算、设计概算、施工图预算、合同预算、实际支付信息进行统一管理,对各阶段投资目标值与实际值的对比分析。
3)合同管理:合同是是联系项目各方利益的依据文件,联系着基建部门、监理、承包商、设计单位、施工单位、物资设备供应单位)等多方的利益,每项业务的进行都有多方、多个部门、多个岗位的参与。
4)进度管理:随工程进展,每月上报本期完成进度,进度数据经监理、基建方审核后,系统进行项目进度分析以调整计划,实现项目进度的动态控制。
5)施工现场管理:包括对施工方、设计方、监理方、政府单位、我方提供出的各类设计变更、签证进行在线审核、审批。如:增加额外工作、额外费用支出的补偿、工程变更、材料替换或代用等签证或者设计变更单。
6)质量安全管理:质量安全控制应贯彻预防为主与检验把关相结合的原则。必须对干什么?为何干,怎么干?谁来干,何时干?何地干?做出规定,对实际质量安全活动进行监控。
7)竣工验收:是建设工程项目建设周期的最后一道程序,实行竣工验收制度,是全面考核建设工程,检查工程是否符合设计文件要求和工程质量是否符合验收标准,能否交付使用、投产,发挥投资效益的重要环节。所有建设工程按照批准的设计文件、图纸和建设工程合同约定的工程内容施工完毕,具备规定的竣工验收条件,都要在系统中组织竣工验收。
6、解决方案
1、建立一个全方位综合项目管理平台
通过建立一个全方位综合项目管理平台,实现对投资、成本、合同、进度、资金、信息、质量、安全等项目要素的有效管理,同时深入项目管理的各个范畴,包括:项目人力资源管理、材料物流管理、机械设备管理、招投标管理、财务管理、知识管理等。实现企业工程全方位项目管理。
2、有效管理与控制投资
采用各类先进的经济评价工具对项目方案的各类经济指标进行评估与预测,通过先进的投资分析技术和严谨的投资控制手段,帮助企业项目有效的管理与控制投资。
3、有效控制项目投资
以投资数据为核心建立一个科学的项目管理数据体系,将投资目标、设计限额、估算、概算、预算、合同清单、工程进度、工程决算、销售额等与成本直接相关的项目管理业务数据进行科学管理,配合逐层审计、分级审批、统计分析等多种管理手段的综合运用,通过科学的成本管理方法与有效的成本监控措施,实现项目成本的有效控制。
4、提供一个高效率的协同工作平台
通过组织机构的灵活设置及各方资源的整合,适应各种组织形式及不同的应用模式,建立完整灵活的企业组织结构、项目管理组织结构、项目参与组织结构,为业务管理提供一个高效率的协同工作平台。
5、实现项目关键要素的实时动态监控
自动汇总项目各项费用的投资完成额和项目总投资完成额,自动统计投资已完成额、未完成额,计算投资完成百分率,自动进行已完成工作预算成本BCWP分析、计划工作预算成本BCWS分析等投资对比分析,多角度、直观地进行项目信息的统计与分析。通过准确、及时的数据采集与高效率的信息传递与分析比较手段,实现项目关键要素的实时动态监控。
6、及时准确的数据为依据提高决策能力
通过信息系统强大的数据管理能力和系统先进的商业智能功能,存储、分析工程项目过程中成本、进度、合同、人工、材料和设备等动态数据;通过各种灵活的查询与统计及报表功能,使各组织管理者可以非常方便及时地得到所需的项目信息。各级管理者能在系统中参与项目过程的审核流程,使决策有效地融合到项目管理过程中。利用数据挖掘和数据仓库功能更加深入充分地分析项目过程,随时做出各种辅助分析,帮助各级领导者得到分析对比数据以及模拟预测的结果,提高决策的效率和科学性。
7、建立科学的基础数据模型
系统建立基础数据模型,其目的是为了将工程项目管理中的几大领域的数据进行有机的关联,为系统处理数据联动和集成的控制目标打好基础。首先是定义描述项目总体业务领域,通过项目组织结构分工确定项目综合管理模式与管理流程,确定关键的业务流程、业务数据、统计分析、决策管理的需求,这些需求就是进一步围绕组织结构、业务流程、业务数据三个方面进行详细调研分析的目标范围。
7、效益分析
8、建文与厦航的合作历程
一路走来,成绩斐然:福建最大单体机库——福州机库
厦门航空福州新机库占地面积15298平方米,建筑高度31.2米,由机库维修大厅及地上五层、地下一层附楼组成,是宽体客机深度维修机库,可同时容纳1架波音787和2架波音737飞机执行A检或C检工作。在抗台情况下,可同时存放5架波音737飞机(在台风期间,为确保飞机安全,公司会把部分飞机安置在机库),是目前华东地区第二大维修机库,为福建省最大维修机库,位于全国领先水平。
目前,厦航已建立直通欧、美、澳的越洋航线网络,并保持快速发展步伐。作为公司第二大基地,厦航持续增加在福州的投入,借助国家“一带一路”战略以及福州省会区位优势,将福州打造成国际中转的集散门户。
携手共赢,静待花开:助力建设北方总部——大兴国际机场
根据习总书记“北京新机场是国家发展一个新的动力源”的指示,厦航已定于2020年3月一次性转场至大兴国际机场,并设立“北方总部”。在生产用地和总部办公、住勤用地,航站楼内源上,取得突破性进展。
五载相伴,砥砺前行:确保55亿元基建投资计划的顺利完成
“十三五”期间,建文软件平台将累计完成厦航基建投资55亿元,房产采购以及各类设备资产采购77亿元,继续打造精品工程。根据厦航的“集团化”发展规划,未来5年厦航将进一步优化“做足华东,做强华北,站稳西南”的三角布局,将基地分为核心基地、重要基地和过夜基地,并根据不同基地的功能定位,争取土地资源,完成基建投资,持续提升公司综合保障力,推动厦航全面健康可持续发展。
人生路漫漫,白鹭常相伴
五年并不长,但它足以让一粒种子长成一颗小树;五年也并不短,近2000个日夜,一路走来,一路成长,我们依然是我们!建文软件将继续以“敢拼会赢”的精神,助力厦航书写出“改革先行,白鹭高飞”的绚丽篇章 。
9、结束语
建文基建工程管理软件已经成为众多国内五百强的企业和高校基建管理部门的首选软件,包括:中国航空、白云机场、正大集团、中粮集团、顺丰速递、中国邮政、永辉集团、中核集团、广东南海、浙江海亮等500强企业基建工程管理部门;以及各类高校如:同济大学、首都师范大学、华中理工、华北水利大学、南京金陵学院的基建管理处。在基建管理领域,显然处于国内领先地位。相信通过本次对厦航的实施与应用,对厦航实现“独具特色、顾客首选、亚太一流”的企业战略将助一臂绵薄之力。